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新能源汽车补贴退坡是趋势，2017年国家新补贴标准对于乘用车的补贴按照2016年的补贴标准退坡20%，对于客车的补贴标准普遍在2016年的标准上退坡了40%，快充类纯电动客车甚至降低60%。而进入2018年，新能源补贴政策进一步调整。按今年初财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，要求在2018年2月12日至2018年6月11日过渡期，上牌的新能源乘用车、新能源客车按照此前对应标准的0.7倍补贴，新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。

与三季度不同，买板块ETF可能效果不行了，重要的是一些业绩持续增长超预期的就可以按估值增长反复炒作向上，一句话，大盘机会小，个股机会大。这与2013—2015年以科技股中小创主要炒作概念不同，与2016年以后包括白酒在内的蓝筹股随业绩上升不断上涨的十分类似，今年中报之前消费股也出现过集体上扬，但中报公布后基本只剩高增长的白酒活跃至今，所以只要拿到的是这些真科技股，即使没赶在9月末之前出货其实也关系不大，因为这些股票的上升周期还远没有结束，拿对这些个股远比做出一般个股波段重要得多，这就是市场给我们的有益启示。天道循环，生生不息！■

整体上，理财新规与资管新规细则与4月发布的资管新规总体核心原则保持一致，即打破刚兑、去通道化、去资金池化，但在细则上略有放松，并对资管新规实际执行过程中的细节进行了更为清晰的指引。具体理财新规的变化体现在：第一，公募理财产品门槛从现行5万元降低至1万元；第二，净值化管理有所放宽，允许符合条件的封闭式理财产品采用摊余成本计量，现金管理类理财产品在严格监管的前提下，暂参照货币市场基金估值核算规则；第三，过渡期安排有所放松，银行结合自身实际情况，按照自主有序方式制定本行理财业务整改计划，过渡期结束后，对于因特殊原因而难以回表的存量非标准化债权类资产，以及未到期的存量股权类资产，经报监管部门同意，商业银行可以采取适当安排，稳妥有序处理。

梦网集团预计2019年净利润同比增长326.37%至536.37%。而其去年前三季度净利润同比增幅为19.47%。公司称，公司云通信业务发展势头良好，移动通信企业信息业务量2019年全年预计实现约70%左右的增长；同时，新业务逐步投入商用后，形成了一定业务规模和利润。

作者解释说，如果发生军事对抗，由于俄罗斯的防空力量，A-10将无法接近摩托化步兵旅——这是俄罗斯陆战部队中最常见的步兵旅。尽管如此，A-10能够抵御低层和中层的威胁，因此它将适合与阿富汗的武装分子作战。但杂志指出，这些攻击机无法应对来自俄罗斯和中国军队的更高层的威胁。

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