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转让后，汇鸿集团持股比例将从2.23%上升至4.41%，持股数量将增加至2.02亿股。一位利安人寿内部人士告诉《每日经济新闻》记者：“此次股权转让是出于公司战略发展的需要。”早在两年前，利安人寿这笔股权就意向注入上市公司。2017年10月，汇鸿集团与股东苏汇资管签订《资产置换协议》，后者将包括利安人寿2.12%股权在内的多笔股权，与上市公司应收债权进行置换。期间，利安人寿股权变动波折不断。记者以投资者身份致电汇鸿集团董秘办公室，一位办公室人士回应称，“目前股权转让还等待银保监会审批。”

新京报快讯（记者 吴为）今日（4月11日）上午，北京市召开新闻发布会，向社会发布《北京市积分落户操作管理细则》，决定从4月16日起，正式启动北京市首批积分落户申报工作。持北京市居住证、不超过法定退休年龄、在京连续缴纳社会保险7年及以上，且无刑事犯罪记录的，均可参加积分落户申报。今年四季度，北京市将公布落户分值，并向社会公示拟落户人员信息。

第三，重新构建组织生态。今天所有企业面临的挑战都发生在公司围墙之内，没有一个敌人可以杀死你，除非你已经缺乏抵抗能力。因此，我们在组织上要进行组织的自我革命。张瑞敏过去4年干得最牛的事情，就是重建了海尔的组织生态。在海尔，员工的公司名片都是没有职位的，在海尔的新组织模型当中，只有三个层级，就是平台主、小微主和创客。

一旦算法推荐“越俎代庖”地主导了用户的信息流，淹没了自己关注的内容，必然引起用户的不满。一旦广告填充率稍有提高，就很容易招致用户的反感。在信息流广告这条商业化道路上，知乎由于包袱太多而束手束脚。虽然知乎在不断加大算法推荐、热门推荐的力度，信息分发效率却依然不高。

21世纪经济研究院分析师认为，共享单车企业盈利需要建立在规模效应基础上，因此尽管“限投令”严格，但头部企业仍会利用置换，以及未来可能的牌照收购等方式开打卡位战，挤占市场份额。值得注意的是，过去两年的共享单车狂飙带来了一个意外的“副产品”，广州、深圳最近停止了公共自行车的运营。深圳市福田区城管局表示，随着共享单车的大量涌入和其便利性导致公共自行车用户大量流失，公共自行车运营已不适应新形势下的客观市场需要。

国有资本投资运营公司应作为特殊法人，由特定立法组建成立。它由国有资产监管机构授权持有并经营管理国有股权，但它并不对持股者履行出资人职责，履行出资人职责的仍然是国有资产监管机构。国有资本投资运营公司的主要职责：一是监测集团母公司的经营情况。其持股的母公司要定期报告财务情况，据此分析评价企业的经营状况。二是提出国有资本在集团母公司进入或退出的方案并报国有资产监管机构批准后实施。通过对母公司增资扩股或收购母公司股权来增加国有股权的比重；通过减持母公司国有股权实现国有资本在不同行业、产业的退出。三是分析研究国内外形势为国有资产监管机构决策提供参考。